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UL輪胎聯(lián)軸器
UL輪胎聯(lián)軸器

UL輪胎聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉多變和起動(dòng)頻繁的......

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UL輪胎聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
 
標準的半聯(lián)軸器結構為K型，在表示中可不再標記。
橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結
柔性、阻尼大、補償量大
結構簡(jiǎn)單、裝配容易，要換輪胎體時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節
缺點(diǎn)：隨扭轉角的增加，在主從動(dòng)軸上會(huì )產(chǎn)生相當大的軸向力

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