齒輪聯(lián)軸器用于聯(lián)接主軸與減速器的低速軸，這種起重配件聯(lián)軸器能傳遞的扭矩峰值大，而且能補償兩軸線(xiàn)間的微小誤差，但不能緩和沖擊。起重配件齒輪聯(lián)軸器的結構
齒輪聯(lián)軸器

       1，2．外齒軸套3，4．內齒圈5，6．端蓋7，8．密封圈9．聯(lián)接螺栓在兩根軸端分別安裝外齒輪套1和2，并用鍵固定在各自的軸上。外齒輪分別與內齒圈3和4嚙合。內齒圈的法蘭再用螺栓聯(lián)接。為了減輕由于兩軸軸線(xiàn)傾斜和徑向位移微小誤差的影響，外齒的齒做成球面形，可以自動(dòng)調位，使齒上的載荷分布得更均勻，同時(shí)也減輕軸承的負擔。這樣，減速機低速軸的扭矩，便通過(guò)外齒套、內齒圈、聯(lián)接螺栓、內齒圈、外齒套傳遞至主軸。聯(lián)軸器需注入粘度大而能流動(dòng)的潤滑油脂，對聯(lián)接齒圈的齒進(jìn)行潤滑。有防止油脂泄漏的密封裝置，用端蓋5，6分別壓住密封圈。內齒圈上有油孔9可以補充潤滑脂，用完時(shí)用油堵擰緊。