水泵聯(lián)軸器主要有剛性聯(lián)軸器、齒形聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器幾種，現分述如下：剛性聯(lián)軸器一般用在功率較小的離心泵上，檢修時(shí)首先拆下聯(lián)接螺栓和橡皮彈性圈，對溫度不高的液體，兩個(gè)半聯(lián)軸器平面間隙為2.2~4.2mm，溫度較高時(shí)，應比軸竄量大1.55~2.05 mm。聯(lián)軸器橡膠彈性圈比穿孔直徑應小0.15~0.35 mm。同時(shí)拆裝時(shí)需要用專(zhuān)用工具，保持光潔，不允許有碰傷劃傷。齒形聯(lián)軸器撓性較好，有自動(dòng)對中性能。

        齒式聯(lián)軸器的品種有上百種之多，但基本形式就是兩種：1、內齒和外齒結合式；2、端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內齒外齒結合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大，設計時(shí)考慮到用戶(hù)的不同需求，有意設計成在齒兩邊的軸端的長(cháng)度不一致，以便用戶(hù)可以根據需要選擇安裝方向。所以，并沒(méi)有規定哪一端朝哪里。安裝時(shí)要注意：1、假如是原來(lái)的設備上更換，那么一般要和原來(lái)的方向一致，假如是新設計制造的設備，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下，按內、外齒結合面越多越可靠的原則安裝。
       檢修時(shí)一般按以下方法進(jìn)行：1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴重點(diǎn)蝕、磨損和裂紋。2、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm，端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm。3、若須拆下齒圈時(shí)，須用專(zhuān)用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷。當回裝時(shí)，應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。 外齒圈與軸的過(guò)盈量一般為0.01~0.03mm。4、回裝中間接筒或其它部件時(shí)應按原有標記和數據裝配。5、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。

      輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類(lèi),凸型又分為帶骨架整體式,無(wú)骨整體式和徑向切口式三種.輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類(lèi)，凸型又分為帶骨架整體式、無(wú)骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來(lái)連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現兩軸的連接。輪胎環(huán)內側用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞轉矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結構簡(jiǎn)單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著(zhù)兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運轉時(shí)，輪胎外緣離心力的作用而向外擴張，將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯(lián)軸器時(shí)應采取措施，使輪胎中的應力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。`

         膜片式彈性聯(lián)軸器:1、清洗檢查兩個(gè)半聯(lián)軸器表面，其上應無(wú)裂紋、磨損，與中間隔套相配合的表面應光滑、無(wú)毛刺，兩半聯(lián)軸器同軸度偏差應小于0.003mm。2、清洗并檢查彈簧片，應無(wú)裂紋、變形。3、清洗并檢查螺栓，其表面應無(wú)裂紋、磨損、變形。4、找正要求：軸向±0.03mm，徑向±0.05mm。