彈簧管聯(lián)軸器在主動(dòng)軸上有錐齒輪與在管狀彈簧上的齒輪撮合，在管狀彈簧中穿過(guò)扭轉桿，扭轉桿的外端通過(guò)鍵與管狀彈簧聯(lián)接。其內段被擠壓在從動(dòng)軸的半聯(lián)軸器的接盤(pán)支承中，管狀彈簧的外端安裝在支承相撮合。工作過(guò)程中，管狀彈簧和扭轉桿在嘆息變形的范圍內承受扭轉變形，扭矩從主動(dòng)軸傳給帶有扭轉桿的管狀彈簧，并經(jīng)扭矩桿的支撐的管狀彈簧傳給從動(dòng)軸接盤(pán)式半聯(lián)軸器。當超載時(shí)，依靠管狀彈簧與扭矩桿的扭矩使一根軸相對另一根軸轉動(dòng)一個(gè)角度。當零件載荷減小時(shí)，聯(lián)軸器依靠管狀彈簧和扭矩桿的位能又恢復到初始位置。因為帶扭矩桿的管狀彈簧是徑向配置在從動(dòng)軸的接盤(pán)式半聯(lián)軸器上，并采用錐齒傳動(dòng)，故可以使聯(lián)軸器的軸向尺寸達到標準。